THAY LỌC GIÓ CHỨ ĐỪNG XỊT BỤI

THAY LỌC GIÓ CHỨ ĐỪNG XỊT BỤI

 

Lọc gió sau một thời gian sử dụng sẽ bị dơ như hình. Theo như kinh nghiệm của tiệm thì với điều kiện khói bụi nhiều như TP.HCM thì tầm 5.000km là lọc gió đã bắt đầu dơ nhiều. Các xe chạy tầm 10.000km thì lọc gió đã dơ nặng hơn nhiều và bắt đầu có hiện tượng nghẹt, lên nhớt phía sau, xe bị hao xăng…

Đối với lọc gió zin thì tiệm sẽ kiểm tra xem tình trạng và báo khách thay thế nếu lọc gió đã dơ và không vệ sinh xịt bụi vì sẽ ảnh hưởng tới khả năng lọc & giữ lại bụi bẩn của lọc gió zin.

SCOOTER BRO khuyến cáo khách hàng nên kiểm tra & thay thế lọc gió zin định kì sau mỗi 5.000-8.000km để xe luôn hoạt động trong điều kiện tốt nhất & an toàn nhất.

————————————

SCOOTER BRO - Motocycle & Life

(@scooterbrovn)

🏡 Đ/c : 343/37 Nguyễn Trọng Tuyển, phường 1, Tân Bình, TP.HCM

☎️ 0938280258

#scooterbro #scooterbroteam #broperformance #malossi #malossimhr #castrol #castrolpower1 #castrolultimate #castrol10w30 #sh125 #sh150 #sh160 #lead125 #lead4val #ab125 #ab150 #ab160 #vario125 #vario150 #vario160 #hondash350 #sh350 #sh350i #sh350sport #vesinhnoixega #baoduongxemay #baoduongxetayga

← Bài trước Bài sau →
Bình luận của bạn sẽ được duyệt trước khi đăng lên

Bình luận