Thay nhớt tại nhà với xe Vespa
Thay nhớt tại nhà với xe Vespa không hề khó khăn. Tuy nhiên, anh em lưu ý lực xiết tay vừa phải, vì còn có...
Review gác chân Buzzetti, Ý cho Vespa Sprint/Primavera
Gác chân chắc chắn, chịu được khối lượng 55kg đứng lên. Đóng mở nhẹ nhàng. Cao su gác chân êm ái. Dễ dàng lắp ráp....
Mối quan hệ giữa bi và lò xo đế lớn nồi sau
OK, một vấn đề mà shop thấy được hỏi rất nhiều là về trọng lượng bi khác nhau, các kích cỡ khác nhau và các...
HƯỚNG DẪN: TỰ THÁO VÀ VỆ SINH NỒI XE VESPA SPRINT/PRIMAVERA TẠI NHÀ
Tháo nồi, tự vệ sinh và chăm sóc xe chưa bao giờ là điều khó khăn cả. Chỉ bằng cách sử dụng các dụng cụ...
HƯỚNG DẪN CANH CHỈNH NỒI MHR MALOSSI HYPER RACING
Như anh em đã biết, nồi này mắc tiền và đặc biệt ở chỗ cho phép người sử dụng canh chỉnh theo ý muốn của...
Kiến thức cần biết khi bảo trì sơ bộ xe
Thật sự là khi nào cần phải thay nồi, mấy ông kỹ thuật viên ở hãng lúc nào cũng dụ mình hết hay sao??? Nay...
Chất liệu lõi bi nồi ảnh hưởng đến hoạt động xe như thế nào
Trong thực tế, anh em hay thấy lõi bi có các màu VÀNG, ĐEN, TRẮNG. Tại sao lại có sự khác biệt này, và nó...
Tìm hiểu vật liệu nhựa làm bi tam giác DrPulley
BI TAM GIÁC là một sản phẩm sử dụng kết quả của thành tựu nghiên cứu khoa học trong ngành nhựa. Nghiên cứu khoa học...
Review của khách hàng sử dụng nồi trước DrPulley kết hợp nồi sau zin - xe SH Việt
Review của anh Bảng- Cảm giác mà xe mạnh, mượt, lên ga nhanh NHƯNG ko hề ồn la là có thật các anh em ạ.-...
HƯỚNG DẪN: Cách lắp bi tam giác Dr.Pulley đúng.
Theo góp ý của số đông anh em, shop tiếp tục làm video hướng dẫn chi tiết cách lắp bi tam giác. Để hỗ trợ...
Tìm hiểu chất Kevlar trong dây cuaroa
KEVLAR, ý ad là cái Kevlar mà các anh các em thần tượng đó, cái chất mà ai cũng nghĩ là chỉ cần có dính...
So sánh tiếng bô trước và sau khi lắp cảm biến oxy
Cảm biến oxy dựa trên sự thay đổi điện trở, nên còn gọi là cảm biến lambda. Cảm biến này dùng để đo nồng độ...
