Chúng tôi đề nghị sử dụng bộ điều khiển O2 để tối ưu hóa hơn nữa cả bộ chế hòa khí và hiệu suất xe.
Trong các xe máy thế hệ mới nhất, nhờ có cảm biến lambda, CDI có thể điều chỉnh lượng nhiên liệu được bơm vào để đạt được tỷ lệ chế hòa khí không đổi.
Bộ điều khiển O2 cho phép kiểm soát hoàn toàn bộ chế hòa khí để có được tỷ lệ không khí / nhiên liệu tốt nhất.
Trình giả lập Malossi Lambda là một thiết bị có thể mô phỏng các tín hiệu từ cảm biến lambda mà CDI ban đầu dự kiến sẽ nhận được. Theo cách này, cảm biến lambda ban đầu được sử dụng để thu được bộ chế hòa khí tốt nhất mà không cần CDI zin. Đặc biệt phù hợp với những xe đã được lắp đặt bộ truyền động racing, hoặc các phụ tùng khác như lọc gió, bô - khi mà CDI zin với map zin đã không còn phù hợp.
Chúng tôi đề nghị sử dụng bộ điều khiển O2 để tối ưu hóa hơn nữa cả bộ chế hòa khí và hiệu suất xe.
Trong các xe máy thế hệ mới nhất, nhờ có cảm biến lambda, CDI có thể điều chỉnh lượng nhiên liệu được bơm vào để đạt được tỷ lệ chế hòa khí không đổi.
Bộ điều khiển O2 cho phép kiểm soát hoàn toàn bộ chế hòa khí để có được tỷ lệ không khí / nhiên liệu tốt nhất.
Trình giả lập Malossi Lambda là một thiết bị có thể mô phỏng các tín hiệu từ cảm biến lambda mà CDI ban đầu dự kiến sẽ nhận được. Theo cách này, cảm biến lambda ban đầu được sử dụng để thu được bộ chế hòa khí tốt nhất mà không cần CDI zin. Đặc biệt phù hợp với những xe đã được lắp đặt bộ truyền động racing, hoặc các phụ tùng khác như lọc gió, bô - khi mà CDI zin với map zin đã không còn phù hợp.