Chúng tôi đề nghị sử dụng bộ điều khiển O2 để tối ưu hóa hơn nữa cả bộ chế hòa khí và hiệu suất trong bóng bán dẫn.

Trong các xe máy thế hệ mới nhất, nhờ có cảm biến lambda, CDI có thể điều chỉnh lượng nhiên liệu được bơm vào để đạt được bộ chế hòa khí không đổi ngay cả trong khu vực buồng đốt.

Bộ điều khiển O2 cho phép kiểm soát hoàn toàn bộ chế hòa khí để đạt được tỷ lệ không khí / nhiên liệu tốt nhất.

Trình giả lập Malossi Lambda là một thiết bị có thể mô phỏng các tín hiệu từ cảm biến lambda mà CDI ban đầu dự kiến sẽ nhận được. Theo cách này, cảm biến lambda ban đầu được sử dụng để thu được bộ chế hòa khí tốt nhất mà không cần CDI ban đầu.

.