Cảm biến oxy dựa trên sự thay đổi điện trở, nên còn gọi là cảm biến lambda. Cảm biến này dùng để đo nồng độ oxy trong khí thải, tức tỷ lệ oxy và khí nổ trong động cơ. Chúng ta đều cần phải tránh cả hai trường hợp là thiếu hay thừa oxy. Người ta luôn cố gắng để tỷ lệ oxy và khí nổ cân bằng nhau, để trong khí thải ít khí độc và hiệu suất cháy nổ được tối ưu. Đây là nhiệm vụ chính của cảm biến oxy, nhằm thoả mãn các điều luật khắt khe của thị trường Châu Âu.
Chính vì tác động vào việc đốt cháy động cơ, nên ảnh hưởng lên cả tiếng bô. Clip dưới đây là tiếng bô trước và sau khi gắn cảm biến oxy.
*Lưu ý: do ECU cũng mất thời gian đọc, nên clip này phản ảnh được tầm 80-90% tiếng bô. Do tháo ra lắp vô liền, ECU có thể chưa đủ thời gian điều chỉnh. Mục đích là để anh em thấy sự khác biệt và lý do của việc gắn cảm biến oxy.
====== SCOOTER BRO======
Phân phối bi tam giác Dr.Pulley - Mũ bảo hiểm Yohe, LS2, Bulldog.
🚨Facebook: https://m.facebook.com/motocycle.life/
🛒Shopee: https://shopee.vn/casquemotoshop
🏡33/7 Đặng Văn Ngữ, p 10, Quận Phú Nhuận, TPHCM
🌐scooterbro.net
📱0938.280.258
🛩Giao hàng toàn quốc.
💰 💰 💰Chiết khấu hấp dẫn và hỗ trợ tư vấn cho đại lý.
#ScooterBRO #Vespa #VespaVietnam #VespaIndonesia #VespaMalaysia
#VespaTaiwan #ModernVespa #ClassicVespa #Zelioni #Bitwell #Maru #Reveno
#Ohlin #Brembo #HammerHead #Mitas #Malossi #Polini #SIPscooter #DrPulley
Viết bình luận
Bình luận